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塑料原料

普氏能源:明年全球丙烯市場將走向分化

December.31
中國化工報(bào)
  普氏能源近日消息,2020年全球丙烯市場表現(xiàn)將各不相同——亞洲丙烯市場將受到新建聚丙烯(PP)裝置投產(chǎn)和裂解裝置停工檢修的支撐,中國丙烯市場將面臨供應(yīng)增加和需求疲軟的壓力;歐洲丙烯市場需求仍將保持疲軟;而美國丙烯庫存仍將居高位。
  受新建PP裝置投產(chǎn)和較多裂解裝置停工檢修雙重刺激,2020年上半年東南亞、中國臺(tái)灣和日本的丙烯市場預(yù)計(jì)將獲得支撐。
  標(biāo)準(zhǔn)普爾全球普氏能源咨詢公司數(shù)據(jù)顯示,2020年上半年,日本將有5套蒸汽裂解裝置停工檢修,合計(jì)丙烯產(chǎn)能超過120萬噸/年,超過今年同期水平。韓國曉星化學(xué)公司位于越南的一套30萬噸/年P(guān)P裝置計(jì)劃在今年年底至明年1月期間投產(chǎn),但其配套的丙烷脫氫(PDH)裝置將在2020年第四季度投產(chǎn)。這可能導(dǎo)致該公司明年上半年在現(xiàn)貨市場尋求原料丙烯供應(yīng)。泰國IRPC公司旗下蒸汽裂解裝置計(jì)劃在明年1~2月進(jìn)行停工檢修,該裝置設(shè)計(jì)年產(chǎn)31萬噸丙烯。在中國臺(tái)灣,中油公司(CPC)計(jì)劃在明年2月關(guān)閉位于林園的43萬噸/年丙烯6號(hào)蒸汽裂解裝置,進(jìn)行停工檢修。中國臺(tái)灣的合同買家們預(yù)計(jì),明年上半年當(dāng)?shù)氐谋┈F(xiàn)貨供應(yīng)將趨于緊張。
  由于供應(yīng)增加和下游低迷,明年上半年中國丙烯市場可能面臨下行壓力。明年一季度,中國將有兩套PDH裝置投產(chǎn),這將減少中國市場對(duì)進(jìn)口丙烯的依賴。這兩套裝置分別是美德石化位于福建的66萬噸/年P(guān)DH裝置和華宏新材料公司位于浙江的45萬噸/年P(guān)DH裝置。
  中國東部的一家PDH生產(chǎn)商表示:“我們的兩套PDH裝置在明年上半年沒有停工檢修計(jì)劃。雖然新建PP產(chǎn)能可能吸收部分新增丙烯供應(yīng),但是PP市場的供應(yīng)過剩最終將使中國市場PP和丙烯價(jià)格面臨下行壓力?!?br>   明年上半年,歐洲丙烯需求預(yù)計(jì)將保持疲軟。英國脫歐等地緣政治問題和經(jīng)濟(jì)發(fā)展放緩等因素將影響丙烯主要衍生物的需求。但國際海事組織(IMO)2020年船舶燃料硫含量新規(guī)的實(shí)施,可能使全球丙烯供應(yīng)收緊,并隨著時(shí)間的推移為價(jià)格提供支持。
  IMO 2020新規(guī)可能導(dǎo)致汽油供應(yīng)緊張,進(jìn)而影響石腦油的價(jià)格。與美國和中東地區(qū)相比,歐洲更依賴于石腦油作為裂解裝置原料,因此歐洲丙烯市場更容易受到IMO 2020新規(guī)的影響。
  美國聚乙烯(PE)出口歐洲市場數(shù)量的增加也可能拖累歐洲PE的生產(chǎn),進(jìn)而影響裂解裝置的開工率水平。根據(jù)普氏能源咨詢分析公司的預(yù)測(cè),到明年6月,歐洲的丙烯產(chǎn)能將從今年12月的191萬噸/年降至189萬噸/年。
  歐盟統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示,今年前8個(gè)月,歐洲丙烯凈進(jìn)口量同比增長19.6萬噸,至43.9萬噸。其中,來自于美國的供應(yīng)量從去年的16.4萬噸增加到18.5萬噸。但在美國和歐洲之間的丙烯價(jià)差收窄后,今年底美國的丙烯報(bào)價(jià)有所減少。普氏能源資訊的數(shù)據(jù)顯示,10月份美國墨西哥灣交付的丙烯價(jià)格和西北歐交付的丙烯價(jià)格的平均價(jià)差為116美元/噸,大大低于6月份的343美元/噸。
  近年來,美國PDH裝置可靠性的提高造成了今年美國丙烯庫存的急劇增加,從而壓低了丙烯價(jià)格,一些市場參與者預(yù)計(jì)高庫存將持續(xù)到2020年。
  市場人士預(yù)計(jì),這種丙烯高庫存情況將持續(xù)下去,直到更多的丙烯下游設(shè)施投入使用。全球PP供應(yīng)已經(jīng)過剩,考慮到PDH裝置停工檢修,明年一季度美國丙烯供應(yīng)可能緊張。
  最新數(shù)據(jù)顯示,截至10月底,美國非燃料丙烯庫存較上年同期增長56%。盡管一些PDH裝置的非計(jì)劃停工令今年下半年美國丙烯庫存水平低于今年的最高水平,但庫存仍然高于2018年的水平。這也造成了丙烯價(jià)格在今年大部分時(shí)間里都低于2018年的水平。此外,美國大部分丙烯生產(chǎn)設(shè)施都位于內(nèi)陸,影響了出口。美國僅有一個(gè)丙烯出口碼頭,該碼頭每天最多可裝載5000噸丙烯,目前正在擴(kuò)建中。

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